CLMX-AB

Compensation démarrage moteur

Les moteurs de grosse puissance nécessitent un courant de démarrage de 4 à 8 fois le courant nominal du moteur. Cette forte pointe d’intensité peut engendrer une chute de tension importante sur l’ensemble du réseau et entrainer les perturbations suivantes :

  • Le moteur ne démarre pas.
  • Déclenchement des protections moteur.
  • Echauffement anormal du moteur.
  • Perturbation de matériel annexe à cause de la sous-tension générée.
  • Perturbation sur le réseau HT.

Le courant de démarrage est presque entièrement inductif et exige essentiellement une compensation de puissance réactive. Les armoires CLMX-AB fournissent cette énergie réactive pendant la période de démarrage. La puissance absorbée sur le réseau est donc fortement limitée et la tension reste stable.

Le système de compensation est spécialement conçu pour être utilisé pendant la phase de démarrage du moteur et se caractérise par sa densité de puissance importante. Grace à sa limitation de courant efficace lors de l’enclenchement, les armoires CLMX-AB n’affectent pas la qualité du réseau, même sur les armoires de grande puissance.

Pendant la phase de démarrage l’armoire de compensation est synchronisée avec le démarrage du moteur, lorsque le courant moteur diminue, la compensation de l’armoire CLMX-AB diminue progressivement.
Ce système permet de réduire efficacement la puissance absorbée sur le réseau, sans limiter le couple moteur et permet d’assurer un démarrage rapide sans problème, même en pleine charge.

L’armoire CLMX-AB nécessite une mesure de courant coté charge, par le biais d’un transformateur de courant (TC). Le TC doit être dimensionné pour détecter le courant maximum de démarrage du moteur, et doit être installé sur la ligne d’alimentation du moteur à compenser.

Grace à son micro-contrôleur performant, le compensateur de démarrage CLMX-AB intègre différents jeux de paramètres et peut donc être utilisé pour démarrer plusieurs moteurs successivement.


CLMX-ABzoom

Avantages

  • Limite le courant absorbé sur le réseau sans limiter le couple moteur.
  • Stabilise la tension réseau.
  • Réduit de façon significative les chutes de tension.
  • Evite les interruptions de production.
  • Plusieurs moteurs peuvent être compensés à partir du même équipement, avec des paramètres de compensation différents.
  • Système de contrôle intelligent, fonctionnement multi-machine.
  • Paramétrage flexible du démarrage: puissance réactive de compensation, contrôle du démarrage moteur.
  • Condensateurs secs, sans risque de fuite pour l’environnement.


 
Motor starting current (light) and grid current (dark) with start-up compensation CLMX-ABzoom

Courant demurrage moteur (clair) et courant du réseau (foncé) avec compensation de démarrage CLMX-AB

Tension nominale 400V, 525V, 690V (autres tension sur demande)
Indice de protection IP 20, IP 31, IP 41, IP 54 (autres sur demande)
Autres Toute autre information sur demande