Les batteries de compensation dynamique CLMQ II, sont principalement utilisées lorsque la demande d’énergie réactive est importante ou très rapide. Cette demande importante d’énergie réactive génère une instabilité de la tension du réseau, qui peut se traduire par des dysfonctionnements graves de l’outil de production. Cette fluctuation peut aussi générer des flickers, qui peuvent potentiellement être dangereux pour la santé.
Le temps de réponse des batteries CLMQ II est au maximum de 20ms pour la correction du facteur de puissance, inférieur à 1 période réseau pour la compensation des chutes de tension et quasiment instantané si un signal externe est disponible.
Quelques exemples d’applications: Les grues portuaires, lignes d’extrusion, compresseurs, malaxeurs, plateformes de forage en mer, soudeuses utilisées dans l’industrie automobile, moteurs de grosse puissance avec un courant de démarrage important.
Les CLMQ II sont des armoires modulaires avec les condensateurs, les selfs, les thyristors de commutation « Dynaswitch » et les cartes de contrôle. Le régulateur à microprocesseur RVT-D pilote les thyristors lorsque la tension réseau et la tension aux bornes du condensateur sont égales, il en résulte, une connexion des condensateurs sur le réseau sans courant transitoire.
Les condensateurs et les selfs sont définis en fonction du spectre harmonique de l’installation et éventuellement en fonction des fréquences de télécommande (TCFM). La conception modulaire de l’armoire permet une extension facile de l’ensemble.
Avantages
Puissance nominale | 90 à 400 kvar, extensible |
Tension nominale | 400 V, 525 V, 690 V |
Accord de selfs | 7 %, 12,5 %, 14 % |
Indice de protection | IP 20 |
Le micro-processeur du RVT-D est conçu pour répondre aux besoins spécifiques du client, pour une compensation d’énergie réactive précise et rapide et pour un temps de réponse minimum afin de compenser les fluctuations de tension et les perturbations flickers.
Le contrôleur RVT-D peut fonctionner en « boucle ouverte » ou en « boucle fermée ». Le temps de réponse du régulateur est plus rapide en boucle fermée, en boucle ouverte le temps de réponse sera au maximum de 20ms.
La communication entre le contrôleur RVT-D et les cartes de pilotages se fait via un Bus CAN. Cette technologie permet d’envoyer les ordres de pilotage et de recevoir en retour des informations sur l’état de fonctionnement des différents modules. La situation de chaque thyristor est lisible en texte clair sur l’affichage du RVT-D.
Autres avantages du contrôleur RVT-D